Seat Altea XL 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2013, Model line: Altea XL, Model: Seat Altea XL 2013Pages: 329, PDF Size: 4.77 MB
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Cintos de segurança
Cintos de segurança
Breve introdução Antes de iniciar o andamento: o cinto!
O cinto de segurança correctamente colocado pode salvar
uma vida!
Nesta secção explicamos por que razão os cintos de segurança
são tão importantes, como funcionam e como devem ser correcta-
mente colocados e ajustados.
– Consultar e respeitar todas as informações, bem como as reco-
mendações contidas neste capítulo.
ATENÇÃO
● Se não se colocar o cintos de segurança ou se for colocado incorrecta-
mente, aumentará o risco de lesões graves.
● O cinto de segurança correctamente colocado permite reduzir as le-
sões graves no caso de travagens bruscas ou de acidentes. Por motivos
de segurança, o condutor e os ocupantes do veículo têm de manter sem-
pre o cinto de segurança correctamente colocado, enquanto o veículo es-
tiver em movimento.
● As grávidas ou as pessoas com deficiência física têm de utilizar tam-
bém o cinto de segurança. Tal como os outros ocupantes do veículo, tam-
bém estas pessoas ficam sujeitas a graves ferimentos, se não colocarem
o cinto de segurança correctamente.
Número de lugares
O seu veículo dispõe de
cinco lugares, dois à frente e três atrás. Cada lugar
está equipado com um cinto de segurança automático com três pontos de
fixação.
Nalgumas versões, o veículo está homologado somente para quatro luga-
res. Dois na zona dianteira e dois na traseira.
ATENÇÃO
● Nunca transporte mais passageiros do que o número de lugares dis-
poníveis no veículo.
● Todos os ocupantes do veículo têm de colocar correctamente o cinto
de segurança correspondente ao lugar que ocupam. As crianças têm de
ser protegidas através de uma cadeira de segurança própria.
Luz de aviso dos cintos de segurança*
O aviso de controlo acende-se para o lembrar que deve co-
locar o cinto de segurança.
Antes de arrancar o condutor deve:
– Colocar o cinto de segurança correctamente.
– Aconselhar os seus passageiros a colocar o cinto de segurança
correctamente, antes de iniciar a viagem.
– Proteger as crianças usando uma cadeira de criança adequada
à estatura e idade das mesmas.
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Após ligar a ignição, o aviso de controlo do painel de instrumentos acen-
de-se 1)
, caso o condutor não tenha colocado o cinto de segurança e ao ser
ultrapassada a velocidade de 30 km/h, soa um sinal sonoro.
O aviso luminoso* no painel de instrumentos só se apaga, depois de o
condutor colocar o cinto de segurança com a ignição ligada.
1)
Em função da versão do modelo.
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Cintos de segurança
Finalidade dos cintos de segurança
Colisões frontais e leis da física
Numa colisão frontal é necessário absorver uma grande
quantidade de energia cinética.
Fig. 7 Veículo prestes a
embater contra uma pa-
rede: os passageiros não
têm o cinto de segurança
apertado
Fig. 8 O veículo choca
contra a parede: os pas-
sageiros não têm o cinto
de segurança apertado
O modo como actuam as leis da física em caso de colisão frontal é fácil de
explicar: Quando um veículo se encontra em movimento ⇒ Fig. 7, é gerada,
tanto no veículo como nos seus ocupantes, uma energia denominada
«energia cinética».
A amplitude dessa «energia cinética» depende fundamentalmente da velo-
cidade e do peso do veículo e dos seus ocupantes. Quanto maior for a velo-
cidade e o peso do veículo, tanto maior será a energia que será necessário
«absorver» em caso de acidente.
A velocidade do veículo é, no entanto, o factor mais importante. Se, por
exemplo, se duplicar a velocidade de 25 km/h para 50 km/h, a energia ci-
nética aumentará quatro vezes!
Como no nosso exemplo os ocupantes do veículo não estavam protegidos
pelo cinto de segurança, toda a energia cinética dos ocupantes só será con-
traposta, em caso de colisão, pela parede ⇒ Fig. 8.
Mesmo que circule apenas a uma velocidade entre 30 km/h e 50 km/h, em
caso de acidente o corpo será submetido a forças que facilmente poderão
ultrapassar uma tonelada (1000 kg). Essas forças que actuam sobre o corpo
aumentam quanto maior for a velocidade de circulação.
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Os ocupantes do veículo, que não tiverem colocado os cintos de segurança,
não se encontram, por conseguinte, «ligados» ao veículo. No caso de uma
colisão frontal essas pessoas continuarão, assim, a deslocar-se à mesma
velocidade a que o veículo circulava, antes do embate! Este exemplo aplica-
-se não só às colisões frontais, mas a todos os tipos de acidentes e coli-
sões.
Riscos por não usar o cinto de segurança
A ideia generalizada de que em caso de acidente ligeiro é
possível aparar o golpe com as mãos está errada!
Fig. 9 O condutor sem o
cinto de segurança colo-
cado é projectado para a
frente
Fig. 10 O passageiro do
banco traseiro que não ti-
ver colocado o cinto de
segurança é projectado
para a frente, para cima
do condutor que tem o
cinto colocado.
Mesmo a baixas velocidades, em caso de colisão, o corpo é submetido a
forças que não se conseguem contrariar apenas com as mãos. Numa coli-
são frontal os ocupantes do veículo não protegidos com o cinto de seguran-
ça são projectados para a frente de forma descontrolada, e sofrerão emba-
tes, p. ex. contra o volante, o painel de instrumentos ou o pára-brisas ⇒ Fig.
9.
O sistema de airbags não é nenhum substituto do cinto de segurança.
Quando o airbag dispara, limita-se a proporcionar uma protecção suple-
mentar. Todos os ocupantes (incluindo o condutor) têm a obrigação de co-
locar sempre o cinto de segurança de forma correcta e de o conservar posto
durante toda a viagem. Reduz-se assim o risco de lesões graves em caso de
acidente, independentemente de existir ou não um airbag para esse lugar.
Ter em atenção que os airbags só são disparados uma vez. Para assegurar a
maior eficácia de protecção possível, os cintos de segurança têm de ser
sempre correctamente colocados. Desta forma existe protecção em caso de
acidente, mesmo que os airbags não funcionem.
É também importante que os ocupantes dos bancos traseiros utilizem os
cintos, pois, em caso de acidente, podem ser projectados de forma descon-
trolada no habitáculo. Um passageiro que viaje sem cinto no banco traseiro
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Cintos de segurança
põe em risco não só a sua própria integridade, mas também a dos ocupan-
tes dos bancos dianteiros ⇒ Fig. 10.
A função protectora dos cintos de segurança
Os ocupantes que não utilizam o cinto de segurança ficam
sujeitos a lesões graves em caso de acidente.
Fig. 11 Condutor com o
cinto de segurança cor-
rectamente colocado: é
retido pelo mesmo em ca-
so de travagem brusca
Os cintos de segurança correctamente colocados mantêm os ocupantes nu-
ma posição correcta e reduzem substancialmente a energia cinética em ca-
so de acidente. Os cintos de segurança ajudam também a evitar movimen-
tos descontrolados que podem, por sua vez, dar origem a lesões graves.
Além disso, os cintos de segurança correctamente colocados reduzem o ris-
co de se ser projectado para fora do veículo.
Os ocupantes do veículo com os cintos de segurança correctamente coloca-
dos tiram o máximo proveito do facto de a energia cinética ser absorvida
pelos mesmos. Também a estrutura da parte dianteira e outros componen-
tes de segurança passiva do seu veículo, como p. ex. o sistema de airbags,
garantem uma absorção da energia cinética libertada. Deste modo diminui a energia cinética libertada e ao mesmo tempo o risco de ocorrerem feri-
mentos.
Os nossos exemplos descrevem colisões frontais. É evidente que a correcta
colocação dos cintos de segurança reduz consideravelmente, mesmo nou-
tro tipo de acidentes, o risco de lesões. Por esta razão, é necessário colocar
os cintos de segurança antes de colocar o veículo em andamento, mesmo
que seja para realizar um percurso curto.
Certifique-se ainda de que todos os passageiros também colocaram correc-
tamente os cintos. As estatísticas sobre acidentes de viação comprovaram
que o uso correcto do cinto de segurança diminui consideravelmente o ris-
co de lesões, e aumenta a probabilidade de sobrevivência em acidentes
graves. Os cintos de segurança correctamente colocados aumentam, além
disso, a eficácia de protecção dos airbags disparados em caso de acidente.
Por isso, o uso dos cintos de segurança é obrigatório na maioria dos país-
es.
Embora o seu veículo esteja equipado com airbags, é necessário colocar os
cintos de segurança. Os airbags frontais, por exemplo, só são disparados
em determinadas colisões frontais. Os airbags frontais não são disparados
em colisões frontais e laterais mais ligeiras, em colisões traseiras, no capo-
tamento e em acidentes em que o valor de disparo do airbag pré-estabele-
cido na unidade de comando não é ultrapassado.
Assim, o condutor e os outros ocupantes do veículo, têm de colocar o cinto
de segurança, antes de se iniciar a viagem.
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Instruções de segurança importantes sobre a utilização
dos cintos de segurança
A utilização correcta dos cintos de segurança reduz conside-
ravelmente o risco de ferimentos.
–Colocar sempre o cinto de segurança, de acordo com a descri-
ção feita nesta capítulo.
– Certifique-se de que os cintos de segurança podem ser coloca-
dos em qualquer momento e não estão danificados.
ATENÇÃO
● Se não colocar o cinto de segurança ou se estiver colocado incorrecta-
mente, aumentará o risco de sofrer lesões graves ou mortais. A eficácia
máxima de protecção dos cintos de segurança só é atingida se os cintos
de segurança forem correctamente colocados.
● Antes de efectuar qualquer viagem, mesmo na cidade, deverá colocar
o cinto de segurança. O mesmo se aplica ao passageiro da frente e aos
ocupantes dos bancos traseiros – risco de ferimentos!
● O posicionamento da faixa do cinto é muito importante para assegu-
rar que os cintos de segurança oferecem a máxima protecção.
● O mesmo cinto de segurança jamais deverá ser utilizado em simultâ-
neo por duas pessoas (mesmo que sejam crianças).
● Colocar ambos os pés na zona que lhes está reservada, à frente do
banco, enquanto o veículo estiver em movimento.
● Nunca soltar o cinto de segurança enquanto o veículo estiver em mo-
vimento – perigo de morte!
● A faixa do cinto de segurança não deve ficar torcida.
ATENÇÃO (Continuação)
● A faixa do cinto não deverá estar em contacto com objectos duros ou
frágeis (óculos, esferográficas, etc.) porque isso poderá originar ferimen-
tos em caso de acidente.
● A faixa do cinto de segurança não deve ficar entalada, danificada,
nem roçar em arestas vivas.
● Nunca colocar o cinto de segurança por baixo do braço ou em qual-
quer outra posição incorrecta.
● As peças de vestuário grossas e largas (p. ex. um sobretudo por cima
de um casaco) impedem o ajuste correcto do cinto de segurança, reduzin-
do a sua capacidade de protecção.
● É de evitar que o fecho do cinto fique obstruído com papel ou simila-
res, pois nesse caso não se poderá encaixar a lingueta de fecho.
● Não alterar nunca a posição da faixa do cinto por meio de molas, gan-
chos ou outro objecto similar.
● Os cintos de segurança que apresentem danos na faixa, nas uniões,
no enrolador automático ou no fecho podem provocar lesões graves em
caso de acidente. Por este motivo, verifique periodicamente o estado dos
cintos de segurança.
● Os cintos de segurança submetidos a um grande esforço num aciden-
te, e que por isso foram expandidos terão de ser substituídos numa ofici-
na especializada. Poderá ser necessária a sua substituição, mesmo que
não existam danos visíveis. Além disso, também devem ser verificados
os pontos de fixação dos cintos de segurança.
● Nunca tente reparar um cinto de segurança, dispensando os serviços
especializados. Os cintos de segurança não devem ser desmontados ou
modificados de forma alguma.
● A faixa do cinto deverá ser mantida limpa, a fim de que não seja afec-
tado o funcionamento do enrolador automático ⇒ Página 230.
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Cintos de segurança
Cintos de segurança
Ajuste do cinto de segurança
Os cintos de segurança dos bancos dianteiros e traseiros fi-
xam-se com um fecho.
Fig. 12 Fecho e lingueta
do cinto de segurança
O posicionamento da faixa do cinto é muito importante para asse-
gurar que os cintos de segurança oferecem a máxima protecção.
– Regular correctamente o banco e o encosto de cabeça.
– Puxe pela lingueta do cinto de segurança, e passe-o sobre o
peito e a zona pélvica de um modo uniforme.
– Insira a lingueta no fecho do banco correspondente, até se ou-
vir encaixar ⇒ Fig. 12.
– Submeta o cinto a um puxão para confirmar que a lingueta fi-
cou bem encaixada. Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador automático ao
lado do ombro. Este sistema automático assegura uma total liberdade de
movimento do cinto, se este for puxado devagar. No entanto, o enrolador
automático bloqueia a faixa do ombro em caso de travagens bruscas, em
percursos com declive acentuado, nas curvas e em aceleração.
Os enroladores automáticos dos cintos de segurança nos bancos dianteiros
são dotados de um pré-tensor do cinto
⇒ Página 29.
ATENÇÃO
● A má colocação da faixa do cinto de segurança pode dar origem a gra-
ves ferimentos em caso de acidente.
● A eficácia máxima dos cintos de segurança só se obtém, se o encosto
do banco estiver ligeiramente inclinado e o cinto de segurança estiver
correctamente colocado.
● Nunca inserir a lingueta no fecho do cinto de outro banco. Se o fizer, a
eficácia de protecção do cinto de segurança fica comprometida, aumen-
tando o risco de ferimentos.
● Se algum ocupante do veículo colocar incorrectamente o cinto de se-
gurança, não ficará eficazmente protegido. Uma faixa do cinto mal colo-
cada pode provocar lesões graves.
● Activar sempre o bloqueador da cadeira de criança quando se fixa
uma cadeira de criança das classes 0, 0+ e 1 ⇒ Página 47.
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Posição da faixa do cinto de segurança
A posição correcta da faixa do cinto de segurança é muito
importante para a eficácia de protecção dos cintos de segu-
rança.
Fig. 13 Faixa do cinto de
segurança e do encosto
de cabeça regulados cor-
rectamente, vistos de
frente
Fig. 14 Posição da faixa
do cinto de segurança e
do encosto de cabeça re-
gulados correctamente,
vistos de lado Para ajustar a posição da faixa do cinto de segurança na zona do ombro
existem os seguintes dispositivos:
●
ajuste em altura do cinto de segurança nos bancos dianteiros.
● Bancos dianteiros reguláveis em altura*.
ATENÇÃO
● A má colocação da faixa do cinto de segurança pode dar origem a gra-
ves ferimentos em caso de acidente.
● A faixa superior do cinto de segurança tem de passar sensivelmente
por cima do meio do ombro e nunca por cima do pescoço ou do braço. O
cinto de segurança tem de ficar bem cingido ao tronco do ocupante ⇒ Fig.
13.
● A faixa inferior do cinto de segurança deve passar na zona pélvica,
mas nunca por cima do abdómen. O cinto de segurança deve ficar direito
e bem ajustado à zona pélvica ⇒ Fig. 14. Se necessário, encurtar um pou-
co a faixa do cinto de segurança.
● Leia as recomendações ⇒ Página 24.
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Cintos de segurança
Também as grávidas têm de colocar correctamente o cinto
de segurança
A melhor forma de proteger o feto consiste numa colocação
correcta do cinto de segurança por parte da mulher grávida.
Fig. 15 Posição da faixa
do cinto de segurança no
caso das mulheres grávi-
das
A posição da faixa do cinto de segurança é muito importante para
assegurar que o cinto oferece a máxima protecção ⇒ Página 26.
– Ajustar correctamente o banco dianteiro e o encosto de cabeça
⇒ Página 10.
– Puxar a faixa do cinto de segurança pela lingueta do fecho, com
movimento lento e uniforme, passando-a por cima do tórax e na
posição mais baixa possível, junto da zona pélvica ⇒ Fig. 15.
– Inserir a lingueta no fecho do banco correspondente, até se ou-
vir o seu encaixe ⇒
.
– Submeta o cinto a um puxão para confirmar que a lingueta fi-
cou bem encaixada.
ATENÇÃO
● A má colocação da faixa do cinto de segurança pode dar origem a gra-
ves ferimentos em caso de acidente.
● No caso das mulheres grávidas, a faixa inferior do cinto de segurança
deve ficar direita sobre a zona pélvica, o mais abaixo possível, para que
não seja exercida qualquer pressão sobre o abdómen.
● Leia as recomendações ⇒ Página 24.
Retirar o cinto de segurança
Nunca retirar o cinto de segurança, antes do veículo se en-
contrar imobilizado.
Fig. 16 Soltar a lingueta
do fecho do cinto
– Pressionar o botão vermelho existente no fecho do cinto ⇒
Fig.
16. A lingueta solta-se para fora do fecho ⇒
.
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–Acompanhe o cinto de segurança com a mão para que o dispo-
sitivo automático de enrolamento possa funcionar com maior
facilidade e desta forma evitar danos no revestimento.
ATENÇÃO
Nunca soltar o cinto de segurança enquanto o veículo estiver em movi-
mento. Se o fizer, aumentará o risco de ferimentos graves ou até mortais.
Ajuste da altura do cinto de segurança
Com a ajuda do regulador do cinto de segurança em altura
pode ajustar-se a posição da faixa do cinto de segurança na
zona dos ombros, em função da estatura do ocupante.
Fig. 17 Localização de
montagem do regulador
do cinto de segurança em
altura
O regulador de altura do cinto de segurança dos bancos dianteiros
pode ser utilizado para ajustar a posição da faixa do cinto de segu-
rança na zona dos ombros. –
Pressionar a guia da faixa superior do cinto de segurança na zo-
na de cima e mantê-la nessa posição ⇒ Fig. 17.
– Deslocá-la para cima ou para baixo, até que o cinto de seguran-
ça fique ajustado ⇒ Página 26.
– Uma vez ajustado, verificar se a guia do cinto de segurança en-
caixou devidamente, puxando a faixa superior com um esticão.
Colocação incorrecta dos cintos de segurança
O cinto de segurança incorrectamente colocado pode dar
origem a ferimentos graves e até mortais.
Os cintos de segurança só podem atingir uma eficácia de protec-
ção máxima se estiverem correctamente colocados. A ordem da co-
locação do cinto de segurança tem de corresponder exactamente à
descrição neste capítulo. Uma postura incorrecta no banco prejudi-
ca consideravelmente a eficácia de protecção do cinto de seguran-
ça e pode dar origem a lesões graves e até mortais. O risco de le-
sões graves ou mesmo mortais aumenta sobretudo no caso de um
airbag disparado atingir um ocupante do veículo sentado incorrec-
tamente. O condutor é responsável pela sua segurança e pela de
todos os passageiros, sobretudo se são crianças. Por isso:
– Nunca permitir que alguém leve o cinto de segurança mal colo-
cado durante a viagem ⇒
.